Kategorijos ‘Technologijos’ archyvas
Tokijuje planuojama šį mėnesį išbandyti visiškai automatizuotą elektromobilių baterijų pakeitimo sistemą. Šią technologiją pristato kompanija „Better Place“, siekianti sukurti globalią elektromobilių aptarnavimo sistemą.
Pristatoma sistema leistų pakeisti Renault Fluence Z.E išsikrovusias baterijas per vieną minutę. Už paslaugą vairuotojas galėtų mokėti vienkartinį mokestį arba mėnesį mokestį už neribotą keitimų skaičių.
Greito baterijų įkrovimo stotys yra didesnės galios nei [...]
Pastaruoju metu sparčiai populiarėja regeneracinės stabdymo sistemos, galinčios akumuliuoti stabdymo energiją ir po to vėl ją perduoti varikliui, vietoj to, kad ji virstų šiluma.
Atrodo, netrukus eilė atlikti panašią funkciją ateis ir dar vienai automobilio sistemai – amortizatoriams.
Mokslininkai iš Niujorko universiteto kuria amortizatorius, kurie automobilio vibracijas, atsirandančias važiuojant nelygiu keliu ar staigiai stabdant, paverstų elektros energija.
Sukurto [...]
Automobilio prietaisų skydelyje pasirodo užrašas „Gaisrinės mašina kitoje sankryžoje kirs jūsų trasą“. Automobilis pradeda važiuoti lėčiau, sankryžoje jums užsidega raudona – kiek anksčiau, nei įprasta, nes gaisrinė važiuoja „žaliuoju koridoriumi“, kurį jai automatiškai sukuria šviesoforai. Pravažiavus sankryžą, užrašas prietaisų skydelyje pasiūlo važiuoti kita gatve, kad išvengtumėme transporto kamščio.
Dar pasiūlo rinktis rekomenduojamą greitį – tai padarius, [...]
Svarbiausias pirkėjus dominantis klausimas – kiek kainuos elektromobilis? Nei Nissan, pristatęs Leaf modelį, nei General Motors, besiruošianti gaminti Chevrolet Volt, kol kas nenurodo tikslios kainos.
Be abejo, tai priklausys nuo laiko, kuomet užsisakysite automobilį. Kaip ir kiekvienoje srityje, ar tai būtų kompiuteris, ar LCD televizorius, inovatyvūs produktai kainuoja brangiau ir jų kaina laikui bėgant kinta.
Nissan oficiali [...]
„Toyota“ ir „Nissan“ kompanijos prisijungė prie grupės įmonių, kurios gamins vienodus elektros variklių pakrovimo prietaisus.
Anksčiau prie grupės prisijungė du stambūs Japonijos koncernai „Mitsubishi Motors“ ir „Fuji Heavy Industrines“, „Subaru“ markės automobilių gamintoja. Grupei vadovauja „Tokyo Electric Power“, jau pastačiusi daugiau kaip 1000 „elektros pakrovimo stotelių“ ir apie 150 greito elektromobilių pakrovimo stotelių, rašo autobild.lt.
Ateityje prie [...]
Atrodo, kad ličio jonų baterijų technologijoje įvyko esminis, daugelio požiūrį į elektromobilius pakeisiantis, proveržis.
Automobilių ateitis – elektra. Tokią išvadą galima padaryti susipažinus su naujausiais automobilių pramonės gigantų ir iki šiol niekam negirdėtų mažyčių inžinierių firmų kūriniais. Mašinos vis dažniau pasikinko elektrą.
Pasaulį ir jo politinį žemėlapį iš esmės galintis pakeisti elektromobilis gimsta sunkiai ir skausmingai. Esminio lūžio vis dar nėra, pagrindinė priežastis – nepakankamai galingos ir sunkios baterijos, kurias reikia gan dažnai įkrauti. Tačiau tyrinėtojai šią problemą bando spręsti paversdami patį automobilio kėbulą vientisa didele baterija.